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投行Baird分析师David Leiker表示，如果通用汽车对2019年美国全行业销售预期成真，将是连续第五年保持1700万左右的汽车需求：“这不算数据失常或延续过长时间，看起来销售停滞将是美国车市的新常态。在上个周期中，美国的汽车销售曾连续八年保持约1650万辆/年，最终车市周期因经济衰退而宣告终结。不过，我们依旧对国际市场保持担忧。”

3。建立减量发展激励机制，落实规划分级管理制度，在区级层面构建规划实施统筹机制，制定减量发展奖励政策，激发各区减量发展的积极性。4。建立生态保护红线刚性约束机制，推进生态保护红线地方立法，建立健全责任体系、监测评估、监督考核、政策激励等制度，确保生态控制区生态功能不降低、面积不减少、性质不改变。

专家：新能源车企将迎兼并重组高峰 准入要求趋严章轲中国新能源汽车产业今年已进入了竞争发展与结构调整并重的新时代。专家预计2020年以后，将逐步进入企业兼并重组的高峰阶段。在昨（20日）日召开的“新形势下的新能源汽车产业发展研讨会”上，中国汽车工业协会原常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林表示，能源产业和新能源汽车两个行业的发展紧密相连。

周四COMEX黄金期货收跌1.65%，报1337.5美元/盎司，结束四连涨。COMEX白银期货收跌1.93%，报16.445美元/盎司。叙利亚紧张局势出现缓和，导致市场避险情绪降温。投资者因美元上涨而选择获利了结。责任编辑：马秋菊 SF186

如何赋能除了传统的空调业务，格力电器在年报中表示，将在智能装备、智能家居、新能源领域实现多元拓展。国资委研究中心副研究员周丽莎认为，格力应选择可以有协同作用的战略投资者，推动产业链、价值链关键领域业务重组整合。在高瓴的投资布局中，有涉及人工智能及芯片领域的地平线机器人；有智能仓储物流领域的普洛斯、京东物流、满帮、货拉拉；还有自动化零部件供应链、财务自动化领域的怡和达、票易通；甚至人力资源自动化领域和企业数字化领域的易路、Moka、滴普科技云会议系统Zoom等等，这些都可以联动起来，帮助格力打造一个更为完善优质的业务——全链条数字化、运营系统数字化，生产制造与仓储物理系统、财会和人力资源信息化……

而本周乘联会发布数据显示，中国2018年广义乘用车零售销量2272万辆，同比减少6.0%，为逾20年来首次年度下跌。而这一低迷的趋势预计将还将延续。通用汽车表示，公司在中国已有20年的运营历史，拥有巨大的成功和强劲的品牌声誉。最近举行的中美贸易磋商非常富有建设性，近期还传来国家发改委副主任宁吉喆表示，今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施，GM预计将刺激汽车等中国耐用品的需求。