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都预亏了这么多，这次应该不会有多大偏差了吧。然鹅，2019年1月31日，丽鹏股份发布2018年度业绩预告修正公告，那个8个亿的亏损额度，其实已经告诉你原来的业绩都是咋做出来的。结尾最后，风云君再友情提醒一次，人的本质是不会变的，对于这类公司，千万不要抱有幻想。

责任编辑：李昂[环球网军事12月7日报道]俄罗斯星通讯社12月6日报道，美国海军部长理查德·斯宾塞5日表示，美国海军非常重视与俄罗斯和中国军方进行专业对话。斯宾塞在华盛顿的战略与国际研究中心演讲时表示：“我们任何一个军种，与很多我们的竞争对手进行专业交流。我们定期与俄罗斯就白令海峡安全航行问题进行交流。我们与中国同仁也开展谈判，其间隔时间在不同时间也不一样。”

不过目前看来，即使FAA解除了对737MAX的禁令，各国还会结合自身判断决定是否恢复737MAX运营，因此各国的复飞时间预计不一样。对于恢复运行的时间，中国民航局此前表示先决条件是至少需要把握三个原则：一是要查明飞机设计的适航符合性。按照适航标准，对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估，确保飞机设计符合适航要求。

那么，究竟北美两大巨头的竞争格局将呈现何种样貌？业内人士指出，就目前核心数据来看，虽然Lyft潜力巨大，势头凶猛，但Uber仍具有先发优势，因此，孰弱孰强，有待观察。网约车大战一触即发？在Uber争相上市的关口，滴滴似乎显得格外“沉默”。不仅如此，今年2月15日，滴滴出行宣布整体裁员，比例高达15%，涉及人员近2000人。

面对更加复杂严峻的国内外经济环境，明年积极的财政政策如何加力提效？27日至28日举行的全国财政工作会释放积极信号。“减”——大规模减税降费为全社会减负财政部部长刘昆说，明年积极的财政政策要加力提效，“加力”就体现在实施更大规模的减税降费和增加支出规模。

阮宗泽同时强调，不论美国出于什么目的做出这些举动，可以肯定的是，美国在对华政策上、对中国问题上都不会“消停”。“从历史视角看，中美关系很难有平静的时候。”阮宗泽说，中美建交后，大部分时间都处于风雨兼程的状态。中国对此也应该加以适应，而不是期盼中美关系能够风平浪静，因为这种时代已经一去不复返了。