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而业绩波动一定程度上与京基集团和华超投资旷日持久的的股权争夺战存在关联。回溯康达尔的发展，自2013年始，京基集团与原控股股东华超投资展开了一场激烈的股权争夺战。在这场拉锯战中，京基集团一度被康达尔视为“野蛮人”拒之门外。直到2018年8月，康达尔时任董事长、原实控人罗爱华等核心管理层因涉嫌背信损害上市公司利益罪被刑事拘留，京基集团趁势入驻上市公司管理层，并抛出要约收购计划。

记者还注意到，近年来，在券商行业内出现的几例同业并购中，目前有多个案例仍有同业竞争的问题需要解决。因此，如何在收购完成后尽快解决同业竞争问题，也是中信证券需要面对的。收购预案放弃期货基金资产1月9日晚间，中信证券发布了《发行股份购买资产暨关联交易预案》，标志着中信证券收购广州证券100%股权的预案正式落地。

在下游市场中，Mobileye和全世界50%车企和OEM生产汽车制造商有合作，今年刚拿下欧洲车企800万辆自动驾驶的订单，预计2021年面世。在中国市场，Mobileye和百度阿波罗自动驾驶平台、东风、宇通客车等均有合作。在Mobileye的基础上，英特尔还可以搭配Xeon等自有芯片，构建自动驾驶平台。姚嘉洋表示：“就英特尔来说，除了传感与视觉领域，另一个重要的关键是信号处理与判断，这部分英特尔所推出的Intel GO平台也有涉猎，Intel GO平台共有两个版本，而Xeon版本搭配FPGA的系统模块，便足以应付Level 5的要求。”

日生基础研究所经济调查室长斋藤太郎估算，受生产停滞影响，第二季度（4月至6月）实际国内生产总值（GDP）或减少0.4%。他指出：“至少无法期待十连休可推升经济。”十连休期间，日本主要机场和车站或将十分拥挤。据大型旅行社JTB公司估算，4月25日至5月5日期间住宿一晚以上出游（含回乡探亲）的人国内与海外合计为2467万人次，较上年增加1.2%，创历史新高。JR各公司的列车指定席预约数也比上年大幅增加。

03、固定资产投资复苏，行业格局稳定向好油价复苏、产品价格回暖带动行业景气度提升原油价格是全球石化产业资本性支出的标杆性指标。通过对原油价格与石化产业资本性支出关系的长周期观察，我们发现二者之间呈现出显著的的同向波动联系，这一联系自1970年至今尤为显著。高油价时期，炼油、石化产业链的景气度得到提升，产业链内企业的盈利水平改善从而带动产能扩张，表现为行业整体资本性支出的增加。

对此，市场人士普遍认为，知识产权近期相关政策频出，行业从量变到质变曙光初现。我国知识产权对外合作与交流机制、重要双边机制不断完善，越来越多的中国企业开始进行海外知识产权布局。2018年我国知识产权使用费的进口额已经超过2300亿元，同比增长超过20%。未来，我国将扎实做好知识产权国际合作，促进中外企业开展正常技术交流和贸易往来，助推开放型经济发展。在此推动下，知识产权板块整体估值处于历史低位具备反弹基础，板块风险已逐步释放，知识产权领域2019年将迎来业绩拐点，看好板块迎来估值业绩双修复行情。